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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Männliches Verbindungsstück RP1226: | Äquivalent von Aptiv 54201416 | Buchse RP1226: | Äquivalent von Aptiv 54201412 |
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Kontaktanschlüsse: | Kupfer mit Vernickelung oder Vergolden | Durchgangswiderstand: | 3 Ohm maximal |
Isolationswiderstand: | 5M Ohmminute | Betriebstemperatur: | −30℃ | +100℃ |
Markieren: | RP1226 zu OBD2,RP1226 zum Kabel OBD2,RP1226 zu Kabel OBD2 Y |
RP1226 Grau 14 Pin Male To RP1226 weibliche und 16 Kabel des Stift-OBD2 OBDII weibliches Teiler-Y
Spezifikation
Männliches Verbindungsstück RP1226 | Äquivalent von Aptiv 54201416 |
Buchse RP1226 | Äquivalent von Aptiv 54201412 |
Buchse OBD2 | Standard |
Draht | 20AWG, reines Kupfer |
Material des männlichen Verbindungsstücks RP1226 | PA66 + Glasfaser |
Material der Buchse OBD2 | PA66 + Glasfaser |
Pinout (Bauschaltplan) | besonders angefertigt |
Kabellänge | 33cm (13 Zoll) oder besonders angefertigt |
Stifte oder Anschlüsse | Kupfer mit Vernickelung oder Vergolden |
Durchgangswiderstand | 3-Ohm-Maximum. |
Isolationswiderstand | 5M Ohm Min. |
Betriebstemperatur | −30℃ | +100℃ |
Prüfung | 100% offen, Kurzschluss und Verlustdrahtprüfung |
Garantie | 1-jährig |
Pinout (Bauschaltplan)
Im allgemeinen kann das pinout (Bauschaltplan) als unten sein.
Der Kabelarm zwischen dem männlichen Verbindungsstück RP1226 und der Buchse RP1226 werden völlig verdrahtet. Es gibt 14 Drähte 20AWG in diesem Kabelarm.
4 Stifte der Buchse OBD2 werden verdrahtet. werden völlig verdrahtet. Es gibt 4 Drähte 20AWG im Kabelarm zwischen dem männlichen Verbindungsstück RP1226 und der Buchse OBD2.
Mann RP1226 | Frau RP1226 | Signal | Frau OBD2 |
8 | 8 | Boden | 4 oder 5 |
1 | 1 | Batterieleistung | 16 |
2 | 2 | J1939, SCAN-Hoch | 6 |
9 | 9 | J1939, SCAN-Tief | 14 |
3 | 3 | ||
4 | 4 | ||
5 | 5 | ||
6 | 6 | ||
7 | 7 | ||
10 | 10 | ||
11 | 11 | ||
12 | 12 | ||
13 | 13 | ||
14 | 14 |
Manchmal kann das pinout (Bauschaltplan) als unten auch sein.
Der Kabelarm zwischen dem männlichen Verbindungsstück RP1226 und der Buchse RP1226 werden völlig verdrahtet. Es gibt 14 Drähte 20AWG in diesem Kabelarm.
6 Stifte der Buchse OBD2 werden verdrahtet. werden völlig verdrahtet. Es gibt 6 Drähte 20AWG im Kabelarm zwischen dem männlichen Verbindungsstück RP1226 und der Buchse OBD2.
Mann RP1226 | Frau RP1226 | Signal | Frau OBD2 |
8 | 8 | Boden | 4 oder 5 |
1 | 1 | Batterie | 16 |
2 | 2 | J1939, SCAN-Hoch | 6 |
9 | 9 | J1939, SCAN-Tief | 14 |
6 | 6 | J1708, KANN Hoch | 12 |
13 | 13 | J1708, KANN Tief | 13 |
3 | 3 | ||
4 | 4 | ||
5 | 5 | ||
7 | 7 | ||
10 | 10 | ||
11 | 11 | ||
12 | 12 | ||
14 | 14 |
Das pinout (Bauschaltplan) kann entsprechend dem Bedarf der Kunden auch besonders angefertigt werden.
Anwendung
Entsprechend TMC (des die Technologie und Versorgungsamt ATAS) empfohlen üben Sie Standardisierung der Mitteilungs-RP1226, einiges 2019 und neuere schwere LKWs wie Kenworth, Peterbilt, Volvo, Regenmantel und Freightliner in Nordamerika werden mit einem zusätzlichen Verbindungsstück im Fahrerhaus auf der Fahrerseite hinter Schlag, nahe der Sicherungsplatte ausgerüstet. Der LKW-Inhaber kann den Bodybuilder Manual zu mehr Information überprüfen.
ELD (elektronische Protokollierungs-Geräte), Telematikgeräte oder andere Sekundärmarktgeräte, die Daten von J1939, von der DOSE oder von J1708 erfordern, sollten an dieses zusätzliche Verbindungsstück RP1226 angeschlossen werden. Andernfalls sind möglicherweise die Verbindungen nicht warrantable.
Wenn Sie ein Gerät mit einem Hafen des Stift OBD2 16 haben und Sie ihn an einen LKW anschließen möchten, der mit 14 Stift-RP1226 zusätzlichem Verbindungsstück ausgerüstet wurde, ist dieses Kabel erforderlich.
Es gibt nur ein zusätzliches Verbindungsstück RP1226 im LKW. Wenn Sie das zusätzliche Verbindungsstück RP1226 verfügbar halten möchten, nachdem das Gerät OBD2 angeschlossen ist, ist dieses Kabel des Teilers Y eine gute Wahl.
Ansprechpartner: sales
Telefon: +8613699767964